12°C

Кам’янське

Ясно

Вологість: 77%

Вітер: 11.27 km/h

USD 28.13   EUR 32.63
Новини 24

«Укрзалізниця» скасовує єдиний вечірній поїзд Харків – Дніпро

Із 28 жовтня «Укрзалізниця» скасовує потяг №795/796 за маршрутом Харків – Дніпро. Водночас поїзд №609/610 сполученням Лисичанськ – Харків буде продовжений до Дніпра й отримає новий номер – 139/140.

Про це йдеться в розкладі руху призначених пасажирських поїздів на період 2017 – 2018 років, повідомляє «LB.ua».

«Цією дією залізничники вбили сполучення між Дніпром і Харковом, безальтернативно скасувавши вечірній потяг», – обурюється активіст «Громадського контролю УЗ» Валерій Довгопол.

Час відправлення нового поїзда з Лисичанська до Харкова залишився незмінним. Він вирушає з Лисичанська о 21:30, у Харкові буде о 05:33, а в Дніпрі – о 10:28. Назад поїзд з Дніпра відправляється о 06:30, до Харкова прибуватиме об 11:44, а в Лисичанськ – о 20:10.

Скасовуваний поїзд 795/796 вирушає з Харкова о 18:05, а з Дніпра – о 06:32.

Раніше «Укрзалізниця» планувала продовжити поїзд Лисичанськ – Харків до Одеси, але так цього й не зробила.

  • Опубліковано в Новини

Залізничник дістав важкі опіки через аварію дизеля

Уночі 23 вересня в Чернігівській області на ділянці Бахмач – Гребінка сталася надзвичайна подія в магістральному тепловозі 2ТЕ116, внаслідок якої сильних опіків зазнав помічник машиніста.

За даними «LB.ua», близько 2:20 він вийшов із кабіни в дизельне приміщення для огляду. У цей час із невідомих причин сталася аварія дизеля. В результаті було зірвано оглядові люки, через які горюча суміш із двигуна вирвалася в дизельне приміщення.

Чоловік, який перебував біля дизеля, зазнав численних опіків голови, тулуба, рук і ніг – 45 відсотків тіла. З опіковим шоком його госпіталізували до Чернігова. Потерпілий перебуває в обласній лікарні.

  • Опубліковано в Новини

На Львівській залізниці в один день горіли два поїзди

У п’ятницю, 14 вересня, на Львівській залізниці горіли два приміських потяги: «Ягодин – Ковель» і «Ковель – Сарни».

За даними «LB.ua», спочатку горів поїзд «Ягодин – Ковель». Через замикання в камері електрообладнання локомотив М62 загорівся о 12:15 у районі станції Мацеїв у селищі Луків. Пожежу гасили три розрахунки вогнеборців із Турійська, Лукова та села Перевали. Потерпілих не було.

Того ж дня приблизно о 23:05 недалеко від зупинки Рись загорівся приміський дизель-поїзд «Ковель – Сарни». Пожежу загасили, ніхто не постраждав.

Наголошується, що в 2017 році на українській залізниці згоріли щонайменше сім вагонів приміських поїздів. Два з них і так чекали списання, три потребують капітального ремонту, а можливість відновлення ще двох не визначена.

Також у результаті пожеж були пошкоджені 13 локомотивів, два з яких тепер не підлягають ремонту.

  • Опубліковано в Новини

Поїзд «Дніпро – Красноград» зіткнувся з вантажними вагонами

Сьогодні вночі близько 00.30 біля залізничної станції Красноград 9 порожніх вантажних вагонів самовільно почали рух і зіткнулися з приміським поїздом № 6174 «Дніпро – Красноград». Про це повідомляється в оперативному зведенні Харківської облдержадміністрації.

У поїзді в цей момент знаходилося близько 10 пасажирів. Внаслідок зіткнення три вагони зійшли з рейок.

Жертв і постраждалих немає. Як повідомляється, по медичну допомогу з незначними ушкодженнями звернулася одна жінка.

Усі обставини події встановлює слідство.

Джерело: «Днепровская Панорама»

  • Опубліковано в Новини

На Дніпропетровщині «Тарпан» збив корову

Швидкісний електропоїзд «Тарпан» збив корову недалеко П’ятихаток. Про це повідомив у соцмережі пасажир поїзда Віталій Селик.

«Їхали «Тарпаном» до Дніпра, і десь біля П’ятихаток він почав повільно рухатися. Пізніше провідники повідомили, що збили корову. У результаті трохи побило фальшмаску. Насправді нічого страшного. В умовах відсутності на залізниці парканів біля населених пунктів – це часта історія. Лиш корову жаль і сім’ю, яку вона годувала», – зазначає пасажир.

«Біда для власника худоби. Впевнена, що тій сім’ї за корову гроші не компенсують, на жаль». – «Це власників залізниця має знайти. І вони мають компенсувати ремонт поїзду. А не навпаки. Пастух має стежити за худобою. І припинати треба її правильно», – коментують люди допис чоловіка.

  • Опубліковано в Новини

«Укрзалізниця» провела експериментальну поїздку швидкісного електропоїзда

На напрямку зі Львова до Ужгорода провели експериментальну поїздку двосистемного швидкісного електропоїзда «Тарпан». Тестування нового поїзда відбувалося в ніч з 7 на 8 серпня.

Швидкісний поїзд вироблений на Крюківському вагонзаводі в Кременчуці. За словами залізничників, він проїхав маршрутом Львів – Лавочне – Мукачеве –Ужгород.

Тестова поїздка була здійснена для визначення можливості курсування нового потяга, підтвердження динамічних характеристик рухомого складу і визначення максимальних швидкостей руху.

Зазначається, що в березні цього року транспортний комітет Верховної Ради рекомендував «Укрзалізниці» запустити новий маршрут поїздів «Інтерсіті+» із Києва до Ужгорода.

Джерело: «24 канал»

  • Опубліковано в Новини

В Україні зникнуть плацкартні вагони?

Міністерство інфраструктури України має намір протягом 5 років скасувати використання на «Укрзалізниці» плацкартних вагонів. Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян в ефірі каналу «1+1», передає УНІАН.

«Ми хочемо, щоб плацкарти в Україні зникли. Ми вважаємо, що це можна зробити, особливо переходячи на формат денних поїздів. Постараємося це зробити упродовж п’яти років», – заявив Омелян.

При цьому міністр зазначив: подорожуючи по Україні, він користується лише плацкартними вагонами, незважаючи на те, що це незручно.

«Це складно для мене у зв’язку з моїм зростом, бо я не поміщаюся в ці полиці. І це проблема для людей, тому що вони наштовхуються на мої ноги», – сказав міністр.

Раніше в «Укрзалізниці» заявляли, що у 2018 році планується придбати 54 нових пасажирських вагони і провести капітально-відновлювальний ремонт 150 вагонів, які будуть обладнані системами кондиціювання повітря.

  • Опубліковано в Новини

П’ятьох провідників «Укрзалізниці» звільнили з роботи за пияцтво

За останніх півтора року «Укрзалізниця» звільнила п’ятьох провідників, які перебували на роботі в стані алкогольного сп’яніння. Усі випадки пияцтва були зафіксовані в 2017 році, передає «LB.ua».

Наприклад, торік 19 лютого пасажири одного з вагонів поїзда «Миколаїв – Київ» через нетверезого провідника були змушені спати під ковдрами, оскільки він не увімкнув опалення.

8 квітня комісійна перевірка на станції Івано-Франківськ підтвердила факт сп’яніння провідника поїзда «Миколаїв – Івано-Франківськ».

17 квітня нетверезий провідник поїзда «Київ – Ужгород» чіплявся з розмовами до пасажирів і матюкався.

5 червня провідник поїзда «Харків – Одеса» виявився п’яним, і пасажири вагона змушені були обслуговувати себе самі.

15 червня у поїзді «Костянтинівка – Одеса» провідник випивав із пасажирами до другої години ночі.

Усіх провідників було звільнено з роботи. Цього ж року таких фактів ще не траплялося.

Як повідомили в «Укрзалізниці», якщо пасажир бачить п’яного провідника, потрібно телефонувати на гарячу лінію відомства, яка в таких випадках працює оперативно. На найближчій станції прийде комісія зі співробітників вокзалу та поліції, яка зафіксує порушення. Крім того, в разі скарги від пасажира і очевидних ознак алкогольного сп’яніння провідника начальник поїзда повинен відсторонити його від роботи.

  • Опубліковано в Новини