35°C

Кам’янське

Переважно сонячно

Вологість: 24%

Вітер: 5 km/h

USD 27.38   EUR 30.63
Новини 24

Через негоду в Україні знеструмлено 60 населених пунктів

З 19 на 20 листопада внаслідок ускладнення погодних умов (дощ та місцями сильний мокрий сніг, пориви вітру) через спрацювання автоматичної системи захисту ліній електропередач знеструмлено 60 населених пунктів у трьох областях: Одеській – 32, Кіровоградській – 26, Миколаївській – 2.

Про це повідомили в Державній службі з надзвичайних ситуацій України.

До відновлення електропостачання залучено бригади обленерго.

Для забезпечення проїзду на дорогах від Укравтодору залучено 1 тисячу 292 особи та 856 одиниць техніки. Рух транспорту на автошляхах забезпечено.

  • Опубліковано в Новини

Дорогу між Одесою і Херсоном будуватимуть китайці?

Під час візиту в КНР заступник міністра інфраструктури України Віктор Довгань зустрівся з віце-прем'єр-міністром Китаю Лю Хе, а також із китайськими бізнесменами. Вони обговорили низку проектів, у які китайський бізнес готовий інвестувати.

Про це повідомив «24 канал».

Одним з інвестиційних проектів, в який китайський бізнес готовий вкласти кошти, може стати будівництво бетонної автомобільної дороги між трьома українськими портами – Одесою, Миколаєвом і Херсоном. Проект такої дороги готує китайська фірма «China Road and Bridge Corporation», яка також розробляє проект нового моста через Дніпро біля Кременчука, йдеться у виданні «Пасажирський транспорт».

Вперше прo будівництво бетонної дороги від Маріуполя до Одеси і Рені через Миколаїв і Херсон у Міністерстві інфраструктури України заговорили ще навесні минулого року. Тоді будівництво дороги оцінювали сумою в близько 200 мільйонів доларів, які планували позичити саме у Китаю. Компанія «CRBC» готова займатися будівництвом такої магістралі, що проектується як чотирисмугова без обмеження ваги вантажних автомобілів.

Крім того, китайська сторона готова інвестувати значні кошти у створення мультимодульних вантажних терміналів на українській території біля кордону з Європейським Союзом. Такі термінали можуть бути створені як на кордонах із Польщею (у Львові та Ковелі), Словаччиною та Угорщиною (в Ужгороді), так і в Одеському регіоні поблизу кордону з Румунією.

  • Опубліковано в Новини

Кам’янське готується до прибирання доріг від снігу

Виконком Кам’янської міської ради ухвалив рішення про утримання доріг міста в зимовий період 2019 року за рахунок коштів міського бюджету. Дислокацію доріг затверджено за трьома напрямками: Лівобережний, Південно-західний та Соцміський.

Адміністраціям Південного, Дніпровського, Заводського районів доручено забезпечити очищення від снігу доріг міста, що не ввійшли до затвердженої дислокації, укласти відповідні договори з підприємствами, установами, організаціями міста, які мають спецтехніку для зимового утримання доріг. Департаменту фінансів міської ради при формуванні міського бюджету на 2019 рік – передбачити кошти для адміністрацій районів міста на фінансування робіт з очищення доріг від снігу.

Департаменту житлово-комунального господарства та будівництва міської ради доручено забезпечити цілодобове чергування дорожніх служб протягом зимового періоду, здійснювати належний контроль за виконанням послуг із зимового утримання доріг міста.

Джерело: Кам’янська міська рада

  • Опубліковано в Новини

Біля Кам’янського облаштовують ваговий майданчик для контролю вантажівок

На під’їздах до Дніпра облаштовують два габаритно-вагові комплекси – на Решетилівській та Криворізькій трасах. Вони контролюватимуть вагу великих фур. Незабаром будівництво розпочнеться й на інших автошляхах області. У такий спосіб планують зберегти новозбудовані та відремонтовані магістралі, повідомив голова Дніпропетровської облдержадміністрації Валентин Резніченко.

«Мешканці області мають пересуватися якісними автошляхами. Таке завдання поставив Президент України Петро Порошенко. На Дніпропетровщині приводяться до ладу і комунальні дороги всередині населених пунктів, і траси національного значення.  Для їх збереження та попередження руйнації облаштовуємо габаритно-вагові комплекси. Завдяки таким майданчикам вага фур буде під контролем», – зазначив голова Дніпропетровської облдержадміністрації Валентин Резніченко.

Тільки-но стартували роботи на трасі М-04 Знам’янка-Луганськ-Ізварино. Це магістраль національного значення – у напрямку на Миколаїв, із розвилкою на Київ.

На дорозі – багато великих вантажівок. Фахівці акцентують – на державних магістралях заборонено рух транспорту вагою більше 40 тонн, на шляхах місцевого значення – 24 тонн. Тож поява на трасі вагового комплексу буде доречною.

Основу під майбутній майданчик закладають у 10 кілометрах від обласного центру – між Дніпром та селом Долинське. Нині дорожники готують під нього місце: знімають рослинний шар ґрунту, відсипають земляне полотно. Інший габаритно-ваговий комплекс наразі зводять у полтавському напрямку.

«На кожному такому комплексі працюватимуть два інспектори – від «Укртрансбезпеки» та Дніпропетровської облдержадміністрації. Плануємо залучати до контролю за вагою вантажівок і громадськість», – сказав радник голови ДніпроОДА Юрій Голик.

Незабаром розпочнеться будівництво ще двох комплексів – на донецькому та запорізькому шосе. У планах – облаштування вагових майданчиків на в’їздах до Кривого Рогу, Павлограда, Кам’янського, Марганця.

  • Опубліковано в Новини

Триває ремонт Криворізької траси

На державному шосе Н-11 «Дніпро – Кривий Ріг» тривають ремонтні роботи. Насамперед підрядники оновлюють найбільш проблемні ділянки траси. Від села Лісопитомник до межі Кривого Рогу пройшли вирівнюючим шаром, далі – верхній. Про це повідомив очільник регіону Валентин Резніченко.

«За завданням Президента України Петра Порошенка ремонтуємо в області як дороги комунальної власності, так автомагістралі національного значення. На Дніпропетровщині у 2017-му оновили майже 70 кілометрів провідних шляхів у криворізькому, донецькому, полтавському та запорізькому напрямках. Не збавляємо обертів і цього року. Наразі роботи продовжуються на трасі Н-11 Дніпро – Кривий Ріг», – зазначив голова Дніпропетровської облдержадміністрації Валентин Резніченко.

Капремонт траси виконується з початку травня. Наразі підрядники пройшли від села Лісопитомник до межі Кривого Рогу вирівнюючим шаром, далі – верхній і розмітка. Також ремонтують з’їзди, узбіччя та «кармани».

Автомагістраль, яка сполучає Дніпро і Кривий Ріг, збудували у 60-х роках минулого століття. З того часу на ній здебільшого латали ями. Капремонт такого масштабу – вперше.

За ремонт криворізької траси взялися у 2017-му – оновили 24,5 км дороги. У 2018 році – другий етап.

  • Опубліковано в Новини

Поліція Кам’янського обстежує дороги міста

Для утримання вулично-дорожньої мережі в належному стані за І півріччя 2018 року Кам’янський відділ поліції перевірив 280 кілометрів вулиць і 12 залізничних переїздів. Про це повідомили в міській раді.

Здійснювався контроль щодо відповідності чинним нормам і стандартам проїзних частин, технічних засобів регулювання дорожнього руху, нормативної видимості, освітлення й інших параметрів, що впливають на безпеку.

Для усунення виявлених недоліків видано 6 приписів, до зацікавлених відомств та органів місцевого самоврядування направлено 12 інформацій.

Організовано обстеження вулиць міста біля 42 навчальних закладів. За підсумками перевірок до органів місцевої влади направлено вимоги щодо усунення недоліків в організації дорожнього руху.

Крім цього, протягом першого півріччя низку заходів із дотримання автомобільними перевізниками безпеки дорожнього руху проводило управління транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради.

Фахівці управління здійснювали контроль за відповідністю транспортних засобів вимогам Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту. З керівниками підприємств-перевізників провели 11 нарад щодо покращення пасажирських перевезень на міських автобусних маршрутах. Також здійснено планові об’їзди 12 автобусних маршрутів на предмет безпеки та регулярності руху.

  • Опубліковано в Новини

На об’їзній Дніпра завершили будівництво мосту

На об’їзній дорозі навколо Дніпра завершили зводити новий шляхопровід. Ним автомобілі виїздитимуть на запорізьку трасу напряму, а «петля» через поля відійде в минуле. На добудову об’єкту з обласного бюджету виділили понад 40 мільйонів гривень. Про це повідомив голова облдержадміністрації Валентин Резніченко.

«Дніпропетровщина не збавляє темпів з відновлення комунальних та державних шляхів. Серед важливих інфраструктурних проектів-2018 – об’їзна навколо Дніпра. «Заморожений» довгобуд зрушив з мертвої точки. Незабаром проїзд на запорізьке шосе буде суцільний, без об’їзду через поля. Роботи на мосту вже добігли кінця», – розповів Валентин Резніченко.

Шляхопровід та під’їзди до нього добудовують обласним коштом. Додаткові гроші – результат митного експерименту та реформи децентралізації Президента України Петра Порошенка, додав він. Будівельні роботи ведуть дві підрядні організації – одеська «Автомагістраль-Південь» та дніпровська «Мостстройком».

Роботи стартували наприкінці квітня. За цей час підрядники змонтували 51 балку, встановили 270 залізобетонних плит, крім того, провели гідроізоляцію, щоб бетон не пропускав вологу.

«Серед іншого, облаштували 250 метрів бордюрів та змонтували 110 метрів перил. Наразі бетон набирає міцності», – каже заступник начальника Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області з будівництва Сергій Кочан.

Тепер будівельники приводять до ладу під’їзди до мосту. Усі роботи планують завершити влітку.

Наступна ділянка на об’їзній – 7-кілометрова дорога на аеропорт та Південний міст. Загальна вартість робіт – майже 600 мільйонів гривень.

Головне призначення об’їзної – розвантажити місто Дніпро від транзитного транспорту, переважно вантажівок. Перша її черга довжиною 18 км була здана в експлуатацію у 2011 році. Будівництво другої черги стартувало у 2012-му, проте через два роки його призупинили через брак фінансування.

Торік на Дніпропетровщині відремонтували майже 70 кілометрів доріг державного значення у криворізькому, донецькому, полтавському та запорізькому напрямках. А за три останніх роки в регіоні оновили й близько 500 комунальних шляхів.

  • Опубліковано в Новини

Автошляхи України визнані одними з найгірших у світі

Україна у світовому рейтингу якості доріг опинилася на 130 місці з 137-ми. Про це свідчать відомості індексу глобальної конкурентоспроможності «Global Competitiveness Index 2017–2018», які наводить «Hromadske.ua».

Україну на одну позицію обійшов Мозамбік, посівши 129-те місце за якістю доріг. Після України на 131-му місці розташувався Парагвай.

Лідерами за якістю шляхів визнано Об’єднані Арабські Емірати, Сінгапур та Швейцарію. До п’ятірки кращих також увійшли Гонконг та Нідерланди.

Сполучені Штати посіли десяте місце.

Найгірші дороги серед аналізованих 137 країн виявилися в Мавританії, що на північному заході Африки.

Разом з тим зазначається, що в загальному рейтингу розвитку транспортної інфраструктури Україна посіла 87-ме місце, що одразу після Чорногорії. У цій категорії останньою теж визнали Мавританію. А лідер транспортної інфраструктури – Сінгапур.

  • Опубліковано в Новини