12°C

Кам’янське

Хмарно

Вологість: 48%

Вітер: 16 km/h

USD 28.53   EUR 33.71
Новини 24

У Кам’янському перевіряли якість та безпеку пасажирських перевезень

З 12 по 18 листопада в Україні, відповідно до окремого доручення Управління Державної служби з безпеки на транспорті, проводиться «Тиждень безпеки». У його рамках в усіх містах проходять перевірки якості та безпеки громадського транспорту.

Раніше така ревізія відбулася у Дніпрі та Нікополі, цього разу інспекція завітала до Кам’янського. У комісію також увійшли представники міського управління транспортної інфраструктури та поліції. Перевіряючі побували на залізничному вокзалі та призаводській площі ДМК.

Було перевірено справність самих транспортних засобів, а також важливі атрибути кожного з них – вогнегасник та аптечку. У автобусах, які встигли перевірити інспектори, з цим виникли деякі складнощі. Вогнегасники не прострочені, але не завжди коректно закріплені. А от деякі аптечки не відповідають нормам та мають прострочений термін придатності. Тож автотранспортним підприємствам буде винесено припис на усунення порушень.

Перевезення пасажирів у Кам’янському здійснює 6 транспортних підприємств на 32 маршрутах. Як зазначає начальник управління транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради Дмитро Конельський, щодня на лінію виходить понад 150 автомобілів.

Перевіркою інспекція лишилась задоволена. Представники Укртрансбезпеки кажуть, що порушення в усіх містах схожі, відмінність лише у тому, наскільки відповідально перевізники ставляться до їх усунення.

Начальник управління транспортної інфраструктури зазначив, що за останній рік загальна кількість скарг кам’янчан на роботу громадського транспорту зменшилася. На сьогодні переважна їх більшість стосується дотримання графіків руху.

Графіки прописуються в паспорті маршруту, заявляються при проведенні конкурсу, і перевізники повинні їх дотримуватися. Інтервали руху кожного автобуса мають бути у відкритому доступі в самому авто у вигляді оголошення, наголошує Дмитро Конельсьский. Якщо ж їх немає, то про це можна повідомити в управління.

Про результати перевірки керівникам транспортних підприємств повідомили під час наради, яка відбулася у міськраді. Відповідальним доручено усунути порушення в найкоротші строки.

  • Опубліковано в Новини

У Кам’янському затвердили правила користування електротранспортом

Виконком Кам’янської міської ради затвердив правила користування електричним транспортом (трамваєм).

Документ визначає порядок проїзду і його оплату, права та обов’язки пасажирів, а також взаємовідносини працівників підприємства міського електротранспорту та пасажирів під час надання транспортних послуг.

Порушення правил (безквитковий проїзд, а також безоплатне провезення пасажиром дитини віком від 7 років або неоплаченого багажу) тягне за собою адміністративну відповідальність у вигляді штрафу згідно з чинним законодавством.

Штрафи за порушення даних правил накладаються керівником підприємства, начальником трамвайного депо, начальником служби руху підприємства, а також контролерами і стягуються на місці.

  • Опубліковано в Новини

У Дніпрі невідомі обстрілювали тролейбуси

На вулиці Казакова невідомі обстріляли з пневматичного пістолета тролейбуси №16 і №21. Повідомляється, що також постраждала маршрутка.

В одному з тролейбусів розбито бокове скло. Серед пасажирів поранених немає.

Як повідомив заступник начальника комунального підприємства «Дніпровський електротранспорт» Володимир Сусленков, через інцидент зупинено рух тролейбусів в обидві сторони. На місце події прибула поліція, працює слідчо-оперативна група.

Джерело: «Новости Днепра»

  • Опубліковано в Новини

Як слід перевозити тварин у транспорті

Перевезення тварин у транспорті часто викликає запитання. Чи можна їх перевозити, як саме, чи потрібно додатково оплачувати проїзд улюбленця, які ветеринарні документи необхідні? Про все це повідомили в управлінні транспортної інфраструктури та зв’язку міської ради.

У будь-якому виді транспорту не дозволяється перевозити: хворих тварин; маленьких тварин (наприклад, цуценят та кошенят віком до 56 днів, крім випадків, коли вони перевозяться разом з матір’ю); вагітних самок під час останнього періоду вагітності.

Перевезення тварин (і птахів) у внутрішньому залізничному сполученні здійснюється згідно з чинними «Правилами перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України».

При перевезенні собаки в купейному вагоні, якщо тварина велика (вища за 45 см), потрібно викупити всі місця купе і доплатити за неї як за 20 кг багажу. В одному купе можна перевозити одного великого собаку або двох маленьких.

Оформлюється перевезення багажною квитанцією (з написом на лицьовому боці «багаж на руках пасажира»), квитанцією за формою ЛУ-12а чи електронним перевізним документом.

У плацкартному вагоні собаки великих порід перевозяться в тамбурі (не більше однієї на тамбур), але з обов’язковою умовою: у наморднику та на міцному повідку. А от маленьким собакам дозволено бути на руках господаря чи під сидінням на місці для ручної поклажі в корзині чи клітці. Але є обмеження кількості – не більше двох на особу.

Що ж до птахів, то їхні клітки повинні бути покриті щільною темною матерією, через яку не проникає сонячне світло, – аби не наводили галасу у вагоні.

Пасажир-супровідник тварин повинен сам турбуватись про них: годувати, поїти та прибирати за ними, запобігати порушенням санітарно-гігієнічних умов. Обов’язково потрібно мати при собі ветеринарний документ тварини, оформлений належним чином.

У громадському транспорті допускається перевозити дрібних тварин у кошиках, сумках із суцільним дном, птахів у клітках, собак у намордниках за наявності повідка: за умови, що тварини не забруднюють салон та речі пасажирів і розташовуються на підлозі, а за наявності підстилки – на сидінні (під час перевезення в таксі). Особа, яка супроводжує тварину, несе відповідальність за її життя та здоров’я.

У салоні повітряного судна дозволено перевозити: службових собак у супроводі кінолога; собак-поводирів, що супроводжують сліпих або глухих пасажирів; дрібних тварин (у тому числі котів і собак), вага яких разом із корзиною чи кліткою не перевищує 8 кілограмів.

Службові собаки та пси-поводирі повинні мати ошийник і намордник та бути прив’язаними до крісла біля ніг кінолога чи власника. Тварин, вага яких разом із засобом перевезення становить більше 8 кілограмів, перевозять у багажно-вантажних відсіках літака.

Особливу увагу варто приділити ветеринарним документам на тварину та її вакцинації. Для здійснення авіаперевезення на внутрішніх рейсах необхідно: надати ветеринарне свідоцтво за формою №1; свідоцтво про вакцинацію із записом про щеплення від сказу, яке зроблене не раніше, ніж за рік, і не пізніше, ніж за місяць до вильоту.

Для польоту з домашнім улюбленцем на міжнародному рейсі потрібні: міжнародний ветеринарний сертифікат, оформлений на основі ветсвідоцтва та зареєстрований у ветслужбі пункту прикордонного контролю; довідка про те, що тварина не становить племінної цінності; інші документи, які запитуються ветеринарними органами країни прибуття або транзиту.

Наприклад, перед подорожжю до Африки та Азії треба зробити деякі додаткові щеплення й отримати відповідний сертифікат. Для додаткової інформації рекомендується звернутись до ветслужби аеропорту та консульства країни прибуття або транзиту. Але перш за все слід ознайомитися з правилами авіакомпанії.

  • Опубліковано в Новини

В Естонії скасували плату за проїзд в автобусах

Із липня в Естонії запровадили безкоштовний проїзд в автобусах у 11 з 15 регіонів країни. Про це повідомляє «Німецька хвиля».

За словами міністра економіки й інфраструктури Естонії Кадрі Сімсон, безкоштовний автобусний транспорт на рівні округу головним чином спрямований на створення можливостей для мобільності сільських мешканців, щоб гарантувати їм доступ до щоденних послуг.

Також це стане внеском у захист навколишнього середовища – очікується, що безкоштовні автобуси знизять частоту використання автомобілів.

Громадським транспортом в 11 естонських повітах безкоштовно можуть користуватися всі незалежно від місця реєстрації, включно з туристами. Фінансування цього проекту здійснюється коштом державного бюджету.

Джерело: «24 канал»

  • Опубліковано в Новини

У Дніпрі зміниться вартість проїзду в електротранспорті

Із 5 серпня в обласному центрі подорожчає проїзд у трамваях і тролейбусах. Згідно з рішенням виконкому Дніпровської міської ради, вартість проїзду пасажирів та перевезення багажу в міському електротранспорті становитиме 4 гривні.

Про це повідомляє інформагентство «Мост-Днепр» із посиланням на сайт КП «Дніпроелектротранспорт».

Вартість одноденного проїзного у трамваї й тролейбусі складе 10 гривень, на тиждень – 60 гривень, на 3 місяці – 600. Проїзний на місяць на один вид транспорту буде коштувати 220 гривень, на обидва – 260 гривень, для студентів – 110 і 130 відповідно. Пільгові категорії пасажирів, як і раніше, їздитимуть безкоштовно.

  • Опубліковано в Новини

У Дніпрі «обкатали» трамвай, випробуваний у Кам’янському

У ніч на 19 квітня в Дніпрі провели тестування нового трамвая «К-1 М6». Дану модель електротранспорту виготовляють на дніпровському «Південмаші».

Новий трамвай їздив за маршрутом № 1, повідомляє «Інформатор».

Протягом двох років розробкою українського трисекційного трамвая займалася компанія «Татра-Юг», після чого транспорт випробували в Кам'янському. Відмітні риси трамвая – низькі сходинки і місткі вагони. Виробник заявляє, що пасажиромісткість трамвая становить 267 осіб.

Салон трамвая «К-1 М6» обладнаний ергономічними кріслами і місцями для людей з обмеженою мобільністю. Крім цього, у вагоні встановлені кондиціонери, світлодіодне освітлення, вбудована система інформування пасажирів. У вагонах передбачено Wi-Fi.

  • Опубліковано в Новини

Кам’янська маршрутка «прославилася» в Інтернеті

Вулицями Кам’янського їздила вкрай перевантажена маршрутка. Про це у «Фейсбуці» пише містянка Рада Дубовик, передає Depo.Дніпро.

За словами жінки, транспортний засіб просів настільки, що «шкребе днищем». Також повідомляється, що цей автобус вже декілька разів втрачав колеса під час руху.

«Вже немає сил терпіти не тільки власні зіпсовані нерви вранці та ввечері у години пік, але й речі, за які плачені кровні. Через запізнення на роботу людей звільняють працедавці, – пише мешканка. – Народ згоден платити за свою безпеку і комфорт. Потрібно мати муніципальний міський альтернативний транспорт, щоб ці перевізники не були диктаторами становища».

  • Опубліковано в Новини