Створюємо місто рівних можливостей: як у Кам’янському проєктують безбар’єрні маршрути
Кам’янське продовжує системну роботу над адаптацією міського простору під потреби всіх мешканців, зокрема маломобільних громадян. Про це йдеться у матеріалах Управління містобудування та архітектури міськради, підготовлених для радіоефіру в рамках ініціативи "Школа безбар’єрних маршрутів 2026", яку реалізує ПРООН за підтримки міжнародних партнерів.
Сьогодні питання інклюзії в місті набуло особливої актуальності. З огляду на наслідки війни, частка маломобільних громадян у громаді наразі становить майже 40%. Це понад 52 тисячі людей похилого віку, близько двох тисяч осіб з інвалідністю, а також тисячі людей із тимчасовими чи постійними труднощами пересування та дітей з інвалідністю. Наприкінці минулого року в місті затвердили профільну програму на 2026–2030 роки, в межах якої вже визначено чотири магістральні безбар’єрні маршрути. Один із них у центральній частині міста вже успішно втілено за кошти міського бюджету.
Важливим елементом доступності є оновлення громадського транспорту. Завдяки участі у міжнародному проєкті за підтримки Європейського інвестиційного банку, парк комунального підприємства "Транспорт" поповнюється сучасними низькопідлоговими вагонами — один із них уже доставили до міста для тестування. Для них облаштовують спеціальні зупинкові платформи, що повністю відповідають будівельним нормам.

Окрему увагу фахівці приділяють облаштуванню пішохідної зони, пов’язаній з трамвайним маршрутом №2. Загалом цей маршрут охоплює близько 10 кілометрів від площі Софії Шаповалової до вулиці Затишної. Детально опрацьовано 400-метрову ділянку — від зупинки на проспекті Конституції до Південної філії Центру надання адміністративних послуг.
Проєктувальники комплексно підійшли до вирішення наявних проблем: відновили зношене покриття, вирівняли тротуари, вирішили питання водовідведення та подбали про збереження зелених насаджень. Зокрема, на перехресті проспекту Конституції та вулиці Затишної з’явиться нова 22-метрова зупинка для низькопідлогових вагонів. Її обладнають навісом, лавками з вільним місцем для крісла колісного, огородженням, тактильним покриттям та пандусами.
Основний пішохідний шлях матиме ширину 2,5 метра. По дорозі передбачено оновлений громадський простір із зонами відпочинку, навісами та дитячим майданчиком з фонтаном.
Зміни торкнулися і території біля Південної філії ЦНАПу. Тут розширили тротуар до 4 метрів, облаштували безпечні пішохідні переходи, понизили бордюри та змонтували тактильні напрямні. Для зручності відвідувачів на висоті 0,8 метра встановлять мнемосхему прилеглої території зі шрифтом Брайля. Поблизу будівлі з’явиться шість паркувальних місць, два з яких — спеціально для водіїв на кріслах колісних. Сам вхід до установи адаптують, перенесуть кнопку виклику на зручну висоту та додадуть інформаційні таблички.

У міській раді наголошують: створення безбар’єрного середовища не обмежується встановленням пандусів чи заниженням бордюрів. Головна мета — забезпечити людині можливість безпечно, комфортно та самостійно дістатися від транспортної зупинки до потрібної установи, скористатися громадським простором та отримати послуги без жодних бар’єрів.