Комплекс капитальных ремонтов основного оборудования конвертерного цеха Каметстали вышел на очередной этап – плановое обновление ключевого оборудования начато на конвертере № 2.

Одна из важнейших работ капитального ремонта – замена колеса спецредуктора привода конвертера. Зубчатое колесо является ключевым механизмом в процессе наклона/поворота конвертера.

Тщательный осмотр и ревизия узлов и деталей спецредуктора обнаружили значительный износ старого колеса в течение длительной эксплуатации. Новая гигантская деталь для замены была изготовлена ​​на Новокраматорском машиностроительном заводе.

Сейчас специалисты демонтируют старое колесо, новое уже находится на ремонтной площадке и готово к замене.

В кейсе ключевых задач капремонта – восстановление шести навесных редукторов привода. Этот широкий спектр задач, включающий в себя ревизию и техническое обслуживание подшипниковых узлов, механическую обработку и замену смазок и т. п., выполняют специалисты цеха ремонта металлургического оборудования.

Также запланированы ремонтные вмешательства на вертикальном тракте сыпучих материалов. Перед электроремонтным персоналом стоит задача обновить значительные объемы кабельно-проводниковых коммуникаций. Комплексные меры по восстановлению и поддержанию работоспособности сталевозов, шлаковозов и других объектов инфраструктуры второго конвертера выполняются в соответствии с графиком капремонта.

Уникальность капитального ремонта в том, что все работы на конвертере № 2 выполняются с сохранением огнеупорной футеровки, еще не отработавшей свой срок. Для этого специалисты разработали и реализуют ряд технических решений в сочетании со специальными графиками выполнения работ. Первоочередная задача – повысить надежность работы ключевого оборудования конвертера, от которого в значительной степени зависит стабильность всего технологического процесса выплавки стали.