На днях Центральный государственный аудиовизуальный и электронный архив Украины опубликовал на своем сайте интересную подборку фотографий Днепропетровщины 1950-х годов. И одним из самых выразительных снимков в этой публикации стал вид речного порта тогдашнего Днепродзержинска авторства фотографа Мельника.

Над сияющими волнами большой реки высится стильное здание речного вокзала. Сооруженное в 1938 году по проекту киевского архитектора Рахлева, прекрасно спланированное и оборудованное, оно стало примечательным образцом украинской архитектуры того времени, отметившейся поисками новых форм.

После войны это здание оказалось единственным уцелевшим речным вокзалом на Днепре. Но судьба догонит его много лет спустя – в виде реконструкции. Тогда вокзал будет сильно перепланирован внутри и перестроен снаружи, полностью утратив свое историческое лицо.

К широкому дебаркадеру причалил колесный пассажирский пароход "Чернышевский". Это судно, названное именем видного русского публициста и писателя XIX века, было построено в 1953 году в Будапеште, приписано к Днепровскому речному пароходству и работало на линии Киев–Херсон.

Из-за парохода выглядывают ажурные силуэты портовых кранов. Слева же вдали возвышается первая, довоенная еще агломерационная фабрика металлургического завода, а дальше виднеется целый ряд труб мартеновского цеха. Ни старой аглофабрики, ни мартенов на предприятии давно уже не существует, и снимок представляет интерес даже такими второплановыми деталями.