В последние дни по украинским и местным Telegram-каналам прокатилась волна публикаций о "новых" жестких наказаниях для водителей электросамокатов. Пользователей пугают штрафами до 85 тысяч гривен и даже 8 годами тюрьмы, ссылаясь на решение Верховного Суда.

Рассказываем, действительно ли приняли новые правила, за что на самом деле наказывают владельцев легкого электротранспорта в Каменском, и как украинцы предлагают изменить ситуацию.

"Новые" штрафы оказались старыми: что говорит закон

Массовые публикации о том, что водителей электросамокатов только сейчас признали полноценными участниками дорожного движения — это манипуляция. На самом деле никаких новых наказаний на днях не вводили.

Закон №2956-IX, который классифицировал легкий персональный электротранспорт, действует еще с 2023 года. Тогда же Верховный Суд подтвердил, что управление электросамокатом является деятельностью повышенной опасности. То есть штрафы и уголовная ответственность существуют уже не первый год, однако многие водители до сих пор игнорируют ПДД, считая себя просто "быстрыми пешеходами".

Какая ответственность действует на самом деле (и уже давно):

• За повреждение авто или другого имущества предусмотрен штраф 850 грн или лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев.

• За вождение в нетрезвом виде первый раз оштрафуют на 17 тыс. грн и лишат прав на год. Повторное такое нарушение обойдется уже в 34 тыс. грн с лишением прав на 3 года или административным арестом.

• Наезд на пешехода с травмами средней тяжести карается штрафом от 51 до 85 тыс. грн или ограничением свободы до 3 лет.

• Тяжелые травмы или смерть в результате ДТП влекут за собой реальное лишение свободы на срок до 8 лет.

Настоящая новость: самокаты хотят запретить для подростков

Пока в сети распространяются старые правила, реальная проблема заключается в отсутствии возрастных ограничений. Именно поэтому на сайте Кабмина появилась петиция с требованием существенно ограничить использование электросамокатов.

Толчком к этому стал резкий рост количества ДТП — в частности, наезды на детей, которые регулярно фиксируются и на Днепропетровщине. На улицах Каменского также с каждым днем становится больше пользователей прокатного и частного электранспорта, и далеко не все они соблюдают безопасную скорость.

Что предлагают авторы петиции:

• Полный запрет до 15 лет. Детям хотят разрешить кататься только во дворах и на спецплощадках. Выезд на дороги, тротуары и велодорожки — под запретом.

• Обязательное знание ПДД. Для лиц старше 15 лет предлагают ввести обязательные курсы с получением сертификата или водительского удостоверения.

• Верификация через "Дію". Сервисы проката хотят обязать проверять возраст пользователей и наличие сертификата через приложение.

Если петиция наберет необходимое количество подписей, Кабинет Министров будет обязан ее рассмотреть и дать официальный ответ. Поддержать инициативу можно на сайте электронных петиций Кабмина.

Пока новые возрастные ограничения находятся только на стадии обсуждения, напоминаем каменчанам: электросамокат — это удобно, но ответственность за последствия несет именно водитель. Будьте внимательны на тротуарах и дорогах города.