В Україні планують урегулювати ринок послуг таксі

Сфера таксі в Україні працює фактично "в тіні". Ліцензованих перевізників у галузі не так багато – близько 9,5 тисяч. У той же час, за попередніми підрахунками, кількість водіїв таксі може сягати близько 250 тисяч. Таку інформацію оприлюднив заступник міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.

"Тож більшість водіїв таксі працюють нелегально. Відповідно про сплату податків, єдині стандарти надання послуг та про відповідальність перед пасажиром не йдеться", – наголосив заступник міністра та окреслив низку завдань.

Завдання перше – спростити ліцензування таксі. Зараз іде робота над зміною вимог до отримання ліцензії на таксі. Прибираються рудименти та оновлюється перелік необхідного. Тобто самозайнятий водій навряд чи зможе отримати ліцензію на таксі, якщо серед вимог є “персонал, який перевіряє передрейсовий та післярейсовий технічний стан” або має бути “фахівець, відповідальний за організацію та безпеку міжнародних перевезень”.  Найближчим часом планується представити спрощену систему ліцензування та обговорити її з бізнесом.

Завдання друге – напрацювати нову систему регулювання таксі. Вона має враховувати інтереси доброчесного бізнесу, пасажира, громади, онлайн-платформи та держави. Тут необхідно провести низку консультацій зі всіма сторонами та вивчити найкращі практики.

"Окреме питання – це регулювання діяльності ride-hailing сервісів. Тут також має бути створена політика, що буде враховувати поточну реальність, а також забезпечувати співпрацю з доброчесними водіями та водійками. Мова як про ліцензії, так і сплату податків", – підсумував Сергій Деркач.