Останніми днями українськими та місцевими Telegram-каналами прокотилася хвиля публікацій про "нові" жорсткі покарання для водіїв електросамокатів. Користувачів лякають штрафами до 85 тисяч гривень та навіть 8 роками в’язниці, посилаючись на рішення Верховного Суду.

Розповідаємо, чи дійсно ухвалили нові правила, за що насправді карають власників легкого електротранспорту у Кам’янському, та як українці пропонують змінити ситуацію.

"Нові" штрафи виявилися старими: що каже закон

Масові публікації про те, що водіїв електросамокатів тільки зараз визнали повноцінними учасниками дорожнього руху — це маніпуляція. Насправді жодних нових покарань днями не вводили.

Закон №2956-IX, який класифікував легкий персональний електротранспорт, діє ще з 2023 року. Тоді ж Верховний Суд підтвердив, що керування електросамокатом є діяльністю підвищеної небезпеки. Тобто штрафи та кримінальна відповідальність існують вже не перший рік, проте багато водіїв досі ігнорують ПДР, вважаючи себе просто “швидкими пішоходами”.

Яка відповідальність діє насправді (і вже давно):

• За пошкодження авто чи іншого майна передбачено штраф 850 грн або позбавлення прав на строк від 6 до 12 місяців.

• За кермування напідпитку вперше оштрафують на 17 тис. грн та позбавлять прав на рік. Повторне таке порушення обійдеться вже у 34 тис. грн із позбавленням прав на 3 роки або адміністративним арештом.

• Наїзд на пішохода із травмами середньої тяжкості карається штрафом від 51 до 85 тис. грн або обмеженням волі до 3 років.

• Тяжкі травми або смерть внаслідок ДТП тягнуть за собою реальне ув’язнення на строк до 8 років.

Справжня новина: самокати хочуть заборонити для підлітків

Поки мережею ширяться старі правила, реальна проблема полягає у відсутності вікових обмежень. Саме через це на сайті Кабміну з’явилася петиція з вимогою суттєво обмежити використання електросамокатів.

Поштовхом до цього стало різке зростання кількості ДТП — зокрема, наїзди на дітей, які регулярно фіксуються і на Дніпропетровщині. На вулицях Кам’янського також щодня більшає користувачів прокатного та приватного електротранспорту, і далеко не всі вони дотримуються безпечної швидкості.

Що пропонують автори петиції:

1. Повна заборона до 15 років. Дітям хочуть дозволити кататися лише у дворах та на спецмайданчиках. Виїзд на дороги, тротуари та велодоріжки — під забороною.

2. Обов’язкове знання ПДР. Для осіб від 15 років пропонують ввести обов’язкові курси з отриманням сертифіката чи водійського посвідчення.

3. Верифікація через "Дію". Сервіси прокату хочуть зобов’язати перевіряти вік користувачів та наявність сертифіката через додаток.

Якщо петиція набере необхідну кількість підписів, Кабінет Міністрів буде зобов’язаний її розглянути та дати офіційну відповідь. Підтримати ініціативу можна на сайті електронних петицій Кабміну.

Поки нові вікові обмеження лише на стадії обговорення, нагадуємо кам’янчанам: електросамокат — це зручно, але відповідальність за наслідки несе саме водій. Будьте уважні на тротуарах та дорогах міста.