На початку вересня у світі відзначають День електромобіля. Автомобілі, які ще кілька десятиліть тому здавалися фантастикою та технологією далекого майбутнього, сьогодні стали абсолютно звичною частиною українських доріг.

Ще кілька років тому електрокар в Україні вважався рідкістю та привертав здивовані погляди. Сьогодні їх кількість стрімко зростає. Значна економія на пальному, тиша в салоні під час руху та можливість заряджати авто просто від домашньої розетки — усе це звучить дуже привабливо. Але чи справді електричний транспорт настільки зручний у повсякденному житті, особливо взимку та під час блекаутів? Усі тонкощі користування електрокаром з’ясовували наші журналісти.

Від гібрида до "чистого" електричного драйву

Сьогодні світові автовиробники активно переходять на гібридні та повністю електричні установки. Мешканка нашого міста пані Олена вже має чималий власний досвід керування різними типами авто. У її родині були і дизельні, і бензинові машини, проте вже майже два роки родина надає перевагу саме електриці.

"Цей автомобіль у нас кілька місяців, а до цього ми користувалися гібридом, який працював і на електриці, і на бензині, — розповідає пані Олена. — Я їздила ним понад півтора року і була в захваті від того, що про заправку можна практично забути. Приїжджала додому на обід, вмикала авто в розетку, воно трохи підзаряджалося — і я спокійно їхала далі. Я навіть забула, з якого боку розташований бензобак! Згодом ми вирішили піти далі й придбали повністю електричний автомобіль. Зараз якраз активно його тестуємо".

Зараз Олена кермує повністю електричним кросовером Jaguar. Тож журналістам було особливо цікаво дізнатися, як поводиться така автівка під час тривалих поїздок на великі відстані.

"Цим авто ми поверталися з Луцька. До Києва, наприклад, доїхали з однією зупинкою на підзарядку. Машина підтримує як повільну, так і швидку зарядку. На трасі ми скористалися швидкою — це зайняло десь від години до півтора. А вдома заряджаємо повільною, адже так краще зберігається батарея. Запас ходу у нашої машини — близько 400 км. Нещодавно я їздила до Запоріжжя: туди й назад однієї зарядки вистачило з головою", — ділиться досвідом автоледі.

Інфраструктура та обслуговування: простіше, ніж здається

Знайти зарядну станцію для водіїв електрокарів сьогодні вже не є проблемою. Для цього достатньо відкрити Google Maps або скористатися спеціалізованими додатками, такими як PlugShare чи GO TO-U. У них можна не лише побачити розташування станцій та відгуки інших водіїв, а й у режимі реального часу перевірити, чи вільний потрібний коннектор.

Окрім відсутності витрат на пальне, електромобіль виграє і в плані технічного обслуговування.

"Він потребує значно менше уваги, адже тут немає моторного мастила, свічок запалювання та багатьох інших дрібниць, які в звичайному авто треба регулярно змінювати, — зазначає Олена. — Що стосується грошей, то, оскільки ми мешкаємо у власному будинку, встановили свою домашню станцію й заряджаємо авто за домашнім тарифом".

Зима, блекаути та домашня енергонезалежність

Якщо влітку користування електромобілем не викликає жодних запитань, то взимку ситуація дещо змінюється. Низькі температури можуть знижувати запас ходу, адже чимало енергії батареї витрачається на обігрів салону та розігрів акумулятора. Проте найактуальніше питання для українців — як заряджати авто під час відключень світла та блекаутів?

"Ми вирішили мінімізувати залежність від загальної мережі. Для власного будинку найкраще рішення — це сонячні панелі, які виробляють власну електроенергію, — ділиться лайфхаком власниця електрокара. — Коли в нас був гібрид, під час відключень ми просто переходили на бензин. Гібридне авто в наші часи — це взагалі дуже практичний варіант".

Реальна математика економії

Головна перевага електромобіля, про яку найчастіше говорять водії — це суттєва економія бюджету.

Якщо взяти для прикладу авто Олени:

• Електрокар: повна зарядка на швидкій комерційній станції, якої вистачає приблизно на 400 км, коштує близько 1 000 грн (а від домашньої розетки — в рази дешевше).

• Бензинове авто: для подолання тієї ж відстані у 400 км авто із середньою витратою 10 л на 100 км знадобиться 40 літрів пального. За поточних цін на бензин А-95 витрати складуть понад 2 000–3 000 грн залежно від вартості пального.

Вигода є очевидною — кожна тривала поїздка обходиться значно дешевше.

"Мені дуже подобається наш електрокар: він працює безшумно, має миттєвий і дуже плавний розгін. Порівняно з бензиновою машиною — це зовсім інші враження, — підсумовує Олена. — Хоча чоловіку все ж ближчі гібриди, адже там не треба думати про наявність станцій: закінчилася електрика — їдеш далі на бензині. Але до суто бензинових машин ми вже точно не повернемося".

Сучасний електрокари — це не лише про екологічність та технології, а й про вміння планувати маршрути та пристосовуватися до нових умов. Тому перед купівлею електричного авто варто зважити всі деталі та власні можливості для його заряджання.

Автор: Аріна Ровенська