Перебувати між залізничними вагонами на автозчепах категорично заборонено – не тільки під час руху, але й у разі стоянки поїзда. Про це розповіли на Придніпровській залізниці.

Для локомотивної бригади міжвагонний простір завжди поза видимістю – це "мертва зона". Також поїзд, що стоїть, може будь-якої миті розпочати рух, стрімко набираючи швидкість.

Крім цього, автозчеп – рухливий механізм. Його поверхня – складної форми, а при опадах та зледенінні ще й слизька. Нерівності залізничної колії, найменший поштовх поїзда – і, втративши рівновагу, зачепер опиняється на рейках, здебільшого зі смертельними наслідками.

Навіть якщо вдається втриматися від падіння, можливі серйозні ушкодження тіла в разі затискання кінцівок між деталями автозчепу або між автозчепом і рамою вагона. Як наслідок – важкі рани й переломи, травматичні ампутації, а то й ушкодження, не сумісні з життям.