Находиться между железнодорожными вагонами на автосцепах категорически запрещено – не только при движении, но и в случае стоянки поезда. Об этом рассказали на Приднепровской железной дороге.

Для локомотивной бригады межвагонное пространство всегда вне видимости – это "мертвая зона". Также стоящий поезд может в любой момент начать движение, стремительно набирая скорость.

Кроме этого, автосцепка – подвижный механизм. Ее поверхность – сложной формы, а при осадках и оледенении еще и скользкая. Неровности железнодорожного пути, малейший толчок поезда – и, потеряв равновесие, зацепер оказывается на рельсах, в основном со смертельным исходом.

Даже если удается удержаться от падения, возможны серьезные повреждения тела в случае зажима конечностей между деталями автосцепки или между автосцепкой и рамой вагона. Как следствие – тяжелые раны и переломы, травматические ампутации, а то и повреждения, не совместимые с жизнью.