11 августа 1979 года в небе близ современного Каменского произошла одна из самых страшных авиакатастроф в истории гражданской авиации. Над поселком Куриловка столкнулись два самолета Ту-134 . В результате трагедии погибли все 178 человек, которые находились на борту: 94 пассажира и члена экипажа рейса № 816 (Челябинск-Кишинев) и 84 человека на рейсе № 735 (Ташкент-Минск). Среди погибших была вся футбольная команда "Пахтакор" из Ташкента.

Роковая ошибка

Согласно официальному расследованию, причиной крушения стала роковая ошибка авиадиспетчеров . Борт №816 получил разрешение оставаться на высоте 8400 метров, тогда как борт №735 поднимался именно на эту высоту. Из-за путаницы в радиообмене и неправильной идентификации самолетов на радаре, приказ "Понял, 8400" был передан не тому экипажу. В 13:35:38 борт №735 врезался в борт №816 под углом 95°. Оба самолета разбились.

Свидетели трагедии

Жители сел Куриловка, Николаевка и Елизаветовка стали свидетелями этих ужасающих событий. По воспоминаниям местных жителей, в 13:40 на пляж Куриловки упал один из двигателей самолета, еще несколько минут назад работавший на высоте более 8 километров. Люди видели, как в небе появились обломки, а затем услышали несколько мощных взрывов.

Свидетели тех событий – преподаватель Куриловского лицея Александр Поверенный и староста поселка Сергей Гречановский – в проекте ТОП города рассказывали нам, как все происходило в тот день.

"Все кипело, кипело небо. У наших родственников была свадьба, поэтому все все бросили и побежали туда, на место падения "Пахтакора"."

"Мне было 10 лет, так мы малышами бегали в лес смотреть, что там происходит, но военные очень быстро окружили территорию."

Тогда среди жителей ходили слухи, что причиной трагедии могло быть присутствие в воздушном пространстве самолета с высокопоставленным чиновником — генеральным секретарем Монгольской народно-революционной партии Юмжагиином Цеденбалом. Якобы для его самолета увольняли воздушный коридор, из-за чего и произошла накладка, но официального подтверждения эта версия не получила.

Память о жертвах

На месте падения самолетов захоронений нет, поскольку тела всех погибших были переданы их родным. Однако память о трагедии хранится у местных жителей. Родственники погибших и жители села сначала установили крест в лесу, где разбился борт №735. В 2007 году там появился памятник.

В 2009 году возле Куриловского лицея был открыт мемориальный комплекс . Инициатором его создания стала Алла Тазетдинова, вдова тренера футбольной команды "Пахтакор". До начала полномасштабного вторжения Куриловское общество поддерживало тесные связи с узбекской диаспорой, ежегодно проводя мероприятия памяти. Сейчас эти связи утрачены, и в годовщину трагедии здесь тихо, лишь несколько венков напоминают о прошлом.

Суд над двумя диспетчерами, признанными виновными, длился более девяти месяцев. Их приговорили к 15 годам заключения. По количеству жертв эта авиакатастрофа стала самой большой в истории СССР и Украины среди столкновений в воздухе, а в мире третьей. Сегодня, 45 лет спустя, о ней вспоминают лишь единицы, которые не хотят, чтобы память об этой трагедии исчезла навсегда.

Новые воспоминания об этом дне в нашем следующем материале.