Фото 2006 года

Каждый день десятки тысяч каменчан проезжают автотранспортом, на трамвае и по железной дороге мимо этого скромного домика, являющегося одним из старейших зданий в городе.

В 1884 году здесь, в степи у села Каменского, прошла железнодорожная магистраль, которой суждено было сыграть судьбоносную роль для всего приднепровского края. Вместе с главной линией была построена Каменская ветка, отходившая от нее на станции Запорожье (затем – Баглей, ныне – Запорожье-Каменское).

По всей протяженности железной дороги выросли так называемые "железнодорожные будки" – небольшие домики для проживания путевых сторожей или же обходчиков. Одно из таких сооружений появилось и здесь, близ верховьев Баранниковой балки. Располагалось оно при магистральной линии со стороны современного поселка Строителей и до наших дней не сохранилось, но об этом речь пойдет далее.

Карта 1888 года

Всего через несколько лет строительство Днепровского металлургического завода повлекло за собой стремительное развитие села Каменского. Все больше осваивалась и его нагорная часть, подступавшая к железной дороге. И, кроме уже действующей пары переездов в районе современного монумента Славы и железнодорожного вокзала, появляется новый переезд – именно в этом месте, возле существующего сторожевого домика.

Очевидно, в связи с этим напротив, со стороны села и возле Каменской ветки, в 1891 году сооружается еще одна "будка", которой и посвящена наша публикация. А когда в 1939 году рядом пролегла трамвайная линия второго городского маршрута, то здешняя остановка тоже получила название "Железнодорожный переезд" (впоследствии – "5-й Октябрьский переулок", ныне – "Проспект Юбилейный").

Через несколько десятилетий переезд ликвидировали, возможно из соображений безопасности, ведь к тому времени уже действовал "старый" Баглейский мост через железную дорогу. Но в домике по адресу "улица Октябрьская, 22" продолжали жить люди – и населенным он был более века.

Фото 2006 года

В 2000 году, к 250-летию города, улицу Октябрьскую переименовали в проспект Юбилейный, а уже скоро здесь произошли гораздо более серьезные изменения. Перед пуском "Столичного экспресса" Днепропетровск – Киев в 2003 году дом отселили, а его старшего "соседа" со стороны поселка Строителей вообще снесли. Казалось, такая же судьба ждет и это здание, но ему повезло.

Несколько лет оно было в запустении, но наконец его освоили предприниматели. Заброшенное строение реконструировали и сделали к нему со стороны Юбилейного проспекта продолговатую пристройку, придавшую зданию "Т"-образный вид. С тех пор старинная постройка обрела свое новое, бизнесовое назначение.

Снимки 2006 года

Фото 2016 года